车轮组作为起重机行走机构的关键部件,车轮组锻件主要是由车轮与轴、轴承和轴承箱等组成,其自身的质量的好坏对其中级的使用会产生很大影响,车轮是用来支撑起重机的载荷,在轨道上使起重机反复 行驶运行的装置。车轮主要损坏常见有磨损、硬化层压碎和点蚀等车轮的材料
2024-12-11 79
一、火车轮对轮位差的定义火车轮对锻件轮位差是指同一车轮对上两个轮子之间的距离差,通常用毫米或英寸表示。轮对轮位差分为纵向轮位差和横向轮位差两种。二、火车轮对轮位差的要求火车轮对锻件轮位差的要求非常严格,具体取决于车型、车速、轨道状况等因素。一般来说,
2024-12-11 144
一、轨道轮的概述轨道轮锻件,又称滑轮或者轮子,是一种用于传递动力和运动的机械装置。它主要由一个圆盘和一个轴组成,圆盘可以绕着轴自由转动。在工程领域,轨道轮常被用于起重机、电梯、桥梁、汽车等各类机械设备的传动系统中。二、轨道轮的尺寸规格轨道轮锻件的尺寸
2024-12-11 161
为了保证车轮锻件冷却时不致淬裂,长期以来,车轮锻件的冷却工艺一般都采用比较缓和的冷速方式,如空冷和油冷等,而且出于同一考虑,冷却时不使车轮锻件像小件那样一直冷却到室温,而是冷却到高于室温的某一温度,这一温度叫做终冷温度,为了冷却到终冷温度所需的时间称
2024-12-04 72
在锻造车轮锻件的过程中,确定锻造步骤是关键。首先要绘制车轮锻件图,设计每一工步毛坯尺寸和形状。每一工步毛坯设计,通常都以一些车轮锻件进行类比,然后进行简单的体积计算,再结合设计人员的经验判断确定,对于形状复杂工步多的车轮锻件,变形过程金属流动情况凭经
2024-12-04 65